Текстильные стропы

Текстильные стропы из полиэстерной ленты ТОО «Меткан XXI век» поставляет грузоподъёмностью от 0,5 до 50,0 т: основных типов СТП и СТК, в ленточном и круглопрядном исполнении. Текстильный строп — гибкое соединение грузоподъёмного механизма и груза; он лёгкий, мягкий и не повреждает окрашенных и хромированных поверхностей, поэтому им поднимают грузы, требующие бережного отношения. Ниже — характеристики, чем текстильный строп отличается от канатного и цепного, его ограничения, как выбрать строп, как с ним работать, хранить и осматривать, когда строп выбраковывают и что назвать при заказе. Поставка по Караганде бесплатна, отгрузка идёт по всем городам и регионам Республики Казахстан.

Характеристики

Плоский ленточный строп состоит из текстильной ленты и бывает оснащён металлическими наконечниками; круглопрядный строп несёт нагрузку сердечником. Полиэстерная лента для изготовления строп — на странице Лента текстильная.

Чем текстильный строп отличается от канатного и цепного

• Масса. Текстильные стропы значительно легче стальных канатов, и особенно это заметно на большой грузоподъёмности. Кольцевой строп грузоподъёмностью 12,5 т и рабочей длиной 5 м из стального каната диаметром 39 мм весит около 75 кг, его текстильный аналог — примерно 15 кг. С большегрузным текстильным стропом справляется один человек, а канатный той же грузоподъёмности обслуживает бригада — это экономия и людей, и времени на погрузочно-разгрузочных работах.
• Гибкость. Взять груз «на удавку» стальным канатом диаметром 39 мм вручную практически не под силу, а текстильный строп легко облегает груз. Достаточной гибкостью обладают и цепные стропы.
• Бережность к грузу. Полимер гораздо мягче металла: при правильном использовании на поверхности груза не остаётся ни повреждений, ни следов, и специальные защитные приспособления для этого не нужны.
• Безопасность. На текстильном стропе нет торчащих металлических проволок, которые травмируют руки и рвут рукавицы и спецодежду, и он не причиняет ушибов, как цепной. При разрыве текстильный строп благодаря расположению несущих волокон разрушается в направлении приложения усилия, а поведение канатного стропа в той же ситуации непредсказуемо.
• Форма. После нагрузки текстильный строп быстро возвращается к исходной форме, тогда как металлический под большой нагрузкой прежнего вида не принимает, а при некоторых видах остаточной деформации его приходится выводить из работы; это продлевает срок службы текстильного стропа.
• Стойкость к среде. Колебания температуры, влажность, бактерии, большинство химических соединений, масла и бензин стропу не вредят; многие вещества — кислоты, щёлочи, окислители, морская вода — существенного воздействия на него не оказывают. Строп компактен, легко сворачивается, и хранить его удобно.

Ограничения

• Огонь. Синтетические стропы боятся открытого огня, а капли жидкого металла при сварке могут прожечь их насквозь.
• Концентрированные кислоты и щёлочи. При длительном воздействии высокие концентрации опасны. Строп, на который попали концентрированная кислота или щёлочь, сразу тщательно промывают, сушат и передают на проверку пригодности к дальнейшей работе.
• Ультрафиолет. Под ультрафиолетовым излучением искусственные волокна теряют свои качества, поэтому стропы — в первую очередь ленточные — хранят так, чтобы на них не попадали прямые солнечные лучи и излучение других мощных источников.
• Порезы. Сосредоточенные нагрузки от краёв груза строп воспринимает хорошо, но к порезам нестоек: движений груза с острыми кромками, которые могут надрезать строп, избегают либо ставят защитные кожухи и накладки.

Там, где работа идёт при очень высокой температуре, у открытого огня или с острыми кромками без защиты, из гибких грузоподъёмных приспособлений применяют только цепные стропы.

Как выбрать текстильный строп

Текстильные стропы выбирают примерно так же, как металлические. Перед началом работы определяют предельные рабочие нагрузки на строп, режим использования и характер груза; на выбор влияют размер, форма и масса груза, способ подъёма и рабочая среда.

• Длина. Строп должен иметь длину, точно выверенную для данного способа подъёма.
• Несколько строп на один подъём. Если груз поднимают двумя стропами и более, у всех них должны быть одинаковые характеристики.
• Материал. На ленту не должны негативно воздействовать ни окружающая среда, ни сам груз.
• Оснастка. Грузоподъёмные устройства, с которыми работает строп, должны соответствовать его типу и параметрам.
• Петли на крюке. У стропа с мягкими петлями длина петли при работе с крюком — не меньше чем в 3,5 раза больше наибольшей толщины крюка, а угол, который образуется в петле, — не больше 20°.

Как работать со стропом

Операции крепления, подъёма и опускания груза планируют заранее. Плоский ленточный строп размещают на грузе так, чтобы нагрузка равномерно распределялась по ширине ленты, а ни лента, ни узлы на ней не перекручивались. Швы не должны попадать на крюки и другие грузоподъёмные устройства. Строп защищают от истирания кромками груза и деталями грузоподъёмных приспособлений; если детали усиления и защиты — часть стропа, их правильно располагают, а при необходимости добавляют защиту.

Чтобы груз не опрокинулся и не выпал, его фиксируют, а стропы размещают так, чтобы точка подъёма находилась прямо над центром тяжести: сбалансированный груз не раскачивается.

Хранение и осмотр

После подъёма строп проверяют на повреждения и убирают на полки в чистом, сухом и хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников тепла и ультрафиолетового излучения.

Периодичность проверок устанавливает лицо, отвечающее на предприятии за состояние грузоподъёмных механизмов, — с учётом вида работ, среды, частоты и напряжённости использования. Не реже одного раза в год компетентный сотрудник осматривает стропы, решает, пригодны ли они к дальнейшей работе, и ведёт учёт проведённых обследований. Повреждённые стропы выводят из эксплуатации; ремонтировать их своими силами нельзя.

Когда строп выбраковывают

Работать стропом запрещается, если:

• нет этикетки — то есть нельзя определить ни грузоподъёмность, ни предприятие-изготовитель;
• повреждено более 10 % поперечного сечения ленточного стропа;
• повреждён или разорван главный шов в местах сшивки — у основания петель;
• повреждены грузовые петли ленточного стропа — не защитная накладка, а сама несущая основа;
• есть сквозные повреждения или прожоги несущего слоя от расплавленного металла, концентрированных кислот или щелочей;
• повреждён несущий сердечник круглопрядного стропа;
• на стропе есть узлы.

Что назвать при заказе

Тип — петлевой СТП или кольцевой СТК, — исполнение, ленточное или круглопрядное, грузоподъёмность, длину и количество. Если груз поднимают несколькими стропами, закажите их с одинаковыми характеристиками. Назовите и условия работы: среду, температуру и есть ли у груза острые кромки.

Что рядом в каталоге

Канатные и цепные стропы ТОО «Меткан XXI век» изготавливает собственными силами — страницы Стропы канатные и Цепные стропы; как выбрать строп под задачу — в обзоре Стропы в Казахстане и особенности их выбора, все виды строп с характеристиками — на странице Грузозахватные приспособления. Крюки, скобы, звенья и стяжные грузовые ремни собраны в разделе Комплектующие к грузозахватным приспособлениям.

Поставка по Караганде бесплатна, отгрузка идёт также в Астану, Алматы, Кустанай и Павлодар, логистические услуги оказываются по всем городам и регионам Республики Казахстан. Написать можно в WhatsApp — кнопка есть на каждой странице сайта, — или связаться любым способом из раздела Контакты.